Regelwerke
© stock.adobe.com/Stuart Miles
08.12.2022

Neues DVS-Merkblatt zur Additiven Fertigung im Schienenfahrzeugbau

Neues DVS-Merkblatt zur Additiven Fertigung im Schienenfahrzeugbau

Mit Ausgabedatum Dezember 2022 ist das neue Merkblatt DVS 1624 „Additive Fertigung von Metaallbauteilen für den Schienenfahrzeugbau: Pulverbettbasiertes Laserstrahlschmelzen“ erschienen.

An die im Bahnsektor (Schienenfahrzeugbau im öffentlichen Nah-, Regional- und Fernverkehr) sowie im Infrastrukturbereich eingesetzten metallische Bauteile werden hohe Anforderungen in Bezug auf die Qualität und Sicherheit gestellt. Für die bisher dafür verwendeten, konventionell hergestellten metallischen Werkstoffe sind die Schweißeignung und die Materialeigenschaften in den jeweils vorhandenen Werkstoffnormen ausgewiesen. Für Werkstoffe, die aus dem Powder Bed Fusion-Laser Beam Metal Verfahren („PBF-LB/M“ bezeichnet) hervorgehen, liegt eine solche Norm nicht vor. Daher ist für Bauteile, die mit Hilfe des PBF-LB/M-Prozesses hergestellt werden, nachzuweisen, dass sich dieses Verfahren und die erzielten Werkstoffeigenschaften für den jeweiligen Einsatz eignen, einschließlich der Schweißeignung. 

Die in diesem Merkblatt zusammengestellten Spezifikationen und der gewählte methodische Ansatz sollen eine Verfahrensqualifizierung der PBF-LB/M-Fertigung ermöglichen. In diesem Zusammenhang werden die Inhalte der für eine Qualifizierung notwendigen Vorgabe- und Nachweisdokumente benannt. Ziel ist eine mögliche Verfahrensqualifizierung gemäß diesem Merkblatt zur Sicherstellung der erforderlichen Produktqualität.

Inhaltsverzeichnis (Auszug):
  • Ziel und Zweck
  • Begriffe und Abkürzungen
  • Einteilung des Prozesses
  • Anforderungen
    • Übersicht der Anforderungen
    • Personal
      • Allgemeines
      • Aufsichtspersonen additive Fertigung (AFAP)
      • Konstruktion
      • Arbeits- und Datenvorbereitung
      • Bediener
      • Prüfpersonal
    • Anforderung an betriebliche Einrichtung
      • Fertigungsumgebung, Installation und Inbetriebnahme
      • Systemelemente
      • Periphere Geräte
      • Wartung und Instandhaltung der Einrichtung
    • Anforderungen an das Bauteildesign
    • Anforderungen an die Datenaufbereitung für die Fertigung
    • Anforderungen an das Pulver und dessen Management
      • Wesentliche zu bescheinigende Pulvereigenschaften
      • Prüfung des Pulvers
      • Pulverarten
      • Prüfung des Pulvers zur Fertigung
      • Pulveraufbereitung
      • Siebung
      • Pulverlagerung
    • Anforderungen an die Prozessvorbereitung
    • Anforderungen an die Prozessführung
    • Anforderungen an die Prozessnachbereitung
    • Anforderungen an die Dokumentation
  • Qualifizierung der PBF-LB/M-Fertigungsanlage
    • Ausgangsbedingungen
      • Installation und Aufstellbedingungen
      • Ausgangswerkstoff
      • Prozessparameter
      • Prüfende Stelle
    • Probekörper
      • Fertigungsdaten der Referenzproben
      • Anzahl der Referenzproben und der Baujobs
      • Positionierung
      • Nachbearbeitung
    • Auswertung
    • Fortlaufende Qualitätssicherung
    • Re-Qualifizierung
  • Prüfungen vor, während und nach dem PBF-LB/M-Prozess
    • Prüfungen vor Prozessbeginn
      • Datenvorbereitung
      • Vorbereitung der Fertigungsanlage
      • Pulver – Prüfung vor Fertigungsbeginn
    • Prüfungen während des Prozesses
      • Prozessführung
      • Prozessüberwachung
    • Prüfungen nach Abschluss des Prozesses
  • Mangelnde Übereinstimmung und Korrekturmaßnahmen
    • Mangelnde Übereinstimmung bezüglich des additiven Herstellungsprozesses
    • Mangelnde Übereinstimmung bezüglich der verschweißten Baugruppe mit mindestens einem additiv gefertigten Bauteil
    • Korrekturmaßnahmen
  • Qualitätsaufzeichnungen / Dokumentation
  • Konformitätserklärung für zu verschweißende Bauteile (mit diesem Merkblatt)
  • Schweißen an additiv gefertigten Bauteilen
    • Voraussetzungen zum Schweißen
    • Schweißen von additiv gefertigten Bauteilen im Schienenfahrzeugbau nach EN 15085 und Richtlinie DVS 1619

Das neue Merkblatt DVS 1624 „Additive Fertigung von Metaallbauteilen für den Schienenfahrzeugbau: Pulverbettbasiertes Laserstrahlschmelzen“ ist als PDF-Datei im DVS-Regelwerksportal erhältlich. DVS-Mitglieder haben kostenfreien Zugriff auf die Dokumente:

Zum DVS-Regelwerksportal

Schlagworte

Additive FertigungLaserstrahlschmelzenMetallbauteileQualitätssicherungSchienenfahrzeugbauSchweißeignung

Verwandte Artikel

17.04.2026

Neuerscheinung Richtlinie DVS 1619-4

Mit Ausgabedatum April 2026 ist die Richtlinie DVS 1619-4 „Nachweis der Konformität als Schweißbetrieb im Schienenfahrzeugbau nach EN 15085-2 – Konformitätsbewertung durc...

DVS Konformitätsnachweis Regelwerke Richtlinie Schienenfahrzeugbau Schweißarbeiten Schweißbetriebe Schweißen
Mehr erfahren
09.04.2026

Multimaterial-3D-Druck für Raketenantriebe

Im Rahmen eines groß angelegten EU-Forschungsprojekts entwickeln Wissenschaftler des Fraunhofer IGCV neuartige Verfahren zur additiven Fertigung von Raketenkomponenten.

Additive Fertigung Härtebeständigkeit Korrosionsbeständigkeit Laserstrahlschmelzen Materialeffizienz Multi-Materialbauweise Nachhaltigkeit Prototypenbau Qualitätssicherung Raumfahrttechnik Raumfahrzeugbau Werkstoffe
Mehr erfahren
Das internationale Forschungsprojekt UltraGRAIN der Fraunhofer-Gesellschaft mit australischen Partnern endete am 25. Februar 2026 mit einem Abschlusstreffen der Partner in Dresden.
07.04.2026

Mikrostruktur auf Abruf für die additive Fertigung

Das internationale ICON-Forschungsprojekt UltraGRAIN der Fraunhofer-Gesellschaft mit australischen Partnern demonstriert die lokale Gefügebeeinflussung mit Potenzial für...

Additive Fertigung Fertigungstechnologien Kornbildung Laserstrahlauftragschweißen Metallbauteile Mikrostruktur Schmelzbad Ultraschall
Mehr erfahren
02.04.2026

Neuerscheinung Richtlinie DVS 1619-1

Mit Ausgabedatum April 2026 ist die Richtlinie DVS 1619-1 „Nachweis der Konformität als Schweißbetrieb im Schienenfahrzeugbau zur Normenreihe EN 15085“ erschienen.

DVS Konformität Konformitätsnachweis Regelwerke Richtlinie Schienenfahrzeugbau Schweißarbeiten Schweißbetriebe Schweißen
Mehr erfahren
22.03.2026

Polyurethan-Produktion ohne giftiges Isocyanat

Polyurethane (PUR) stecken in vielen Produkten, jedoch kommt bei der Herstellung giftiges Isocyanat zum Einsatz. Um die Herstellung sicherer zu machen, haben Forscher des...

Chemische Industrie Dicarbamat Elastizität Gesundheitsgefahren Isocyanat Klebstoffe Kreislauffähigkeit Kreislaufwirtschaft Kunststoffe Medizin Polymerdiole Polyurethane Produktion Qualitätssicherung Recyvcling Sicherheit Zugfestigkeit
Mehr erfahren