29.05.2026
Veranstaltung
Am 7. und 8. Mai richteten die GSI SLV-TR und die SLV Halle GmbH gemeinsam die JOIN-TRANS 2026 in Antalya, Türkei, aus. Die Veranstaltung brachte Vertreter der europäischen Bahnbranche zusammen, um über aktuelle Entwicklungen im Schienenfahrzeugbau, neue Anforderungen an mechanische Verbindungsmittel sowie die praxisnahe Anwendung technischer Regelwerke wie der DIN EN 15085 zu sprechen.
Verantwortung für EN 15085 und europäische Qualitätssicherung
Bereits bei der Vorbesprechung des European Committee for Welding of Railway Vehicles (ECWRV) verdeutlichte die enge organisatorische Vernetzung der europäischen Akteure im Schienenfahrzeugbau. Unter der Leitung von Prof. Steffen Keitel wurden unter anderem die Weiterentwicklung des EN 15085 Online-Registers, die Anerkennung von MCBs sowie die Qualifizierung von Auditoren thematisiert.
Die SLV Halle GmbH übernahm dabei zentrale Verantwortlichkeiten:
- Geschäftsführer Steffen Wagner als Verantwortlicher für Online-Register EN 15085 inkl. Sekretariat und Qualifizierungsstelle von ECWRV-Auditoren
- IT-Fachbereichsleiter Matthias Schmidt als Experte für das Online-Register
- Abteilungsleiter Qualitätssicherung René Elbe als Auditor
Als Team brachten sie sich aktiv in die Diskussionen ein und machten die enge Zusammenarbeit zwischen dem ECWRV und der SLV Halle GmbH im Bereich der europäischen Qualitätssicherung deutlich.
Schweißtechnik im Spannungsfeld zwischen Regelwerk und Praxis
Unter der Leitung von Keitel machte der erste Konferenztag deutlich, wie stark technische Regelwerke, Fertigungspraxis und Qualitätssicherung im europäischen Schienenfahrzeugbau mittlerweile ineinandergreifen. Beiträge aus Industrie und Forschung gaben Einblicke in die praktische Anwendung der ECWRV-Richtlinien, in Produktionsschweißprüfungen sowie in die Weiterentwicklung des europäischen Regelwerks in den vergangenen 15 Jahren.
Mechanische Verbindungsmittel gewinnen im Schienenfahrzeugbau an Bedeutung
Der zweite Veranstaltungstag unter der Leitung von Steffen Wagner rückte mechanische Verbindungsmittel und ergänzende Fügetechnologien gezielt in den Mittelpunkt. Behandelt wurden unter anderem Schraubenverbindungen nach DIN EN 17976, beschichtete Kontaktflächen, Klebtechnik, Nieten sowie verschiedene Verbundprozesse.
„Sichere Verbindungen entstehen nicht durch Einzelkomponenten. Entscheidend ist das Zusammenspiel aus Montage, Vorspannkraft, Beschichtungssystemen und dokumentierter Qualitätssicherung über die gesamte Prozesskette hinweg“, erklärt Steffen Wagner, Geschäftsführer der SLV Halle GmbH.
Diese Entwicklung hatte die SLV Halle GmbH bereits im März beim Erfahrungsaustausch „Mechanische Verbindungsmittel“ aufgegriffen. Dort wurde deutlich, dass normative Anforderungen zunehmend eine umfassende Prozessabsicherung sowie eine nachvollziehbare Dokumentation voraussetzen.
Die Fachvorträge machten insgesamt deutlich, dass Verbindungsmittel und Bauteile als funktionale Einheit verstanden werden müssen, um Dauerhaftigkeit und Betriebssicherheit langfristig zu gewährleisten.
Zwischen Fachausstellung, Küste und Konferenzsaal
Neben dem Fachprogramm eröffnete die JOIN-TRANS 2026, organisiert von Özgür Akçam und Özlem Karaman von der GSI SLV-TR, vielfältige Möglichkeiten zum internationalen Austausch. Auf der begleitenden Fachausstellung präsentierte sich die SLV Halle GmbH gemeinsam mit der Barbarino & Kilp GmbH – Hytorc sowie der EJOT SE & Co. KG Werk Tambach.
Eine emeinsame Bootsfahrt entlang der Küste Antalyas bis zum Düden-Wasserfall eröffnete am ersten Konferenztag zusätzlichen Raum für vertiefende Gespräche zwischen Industrie, Normgebern und Prüforganisationen.
Sichere Schienenfahrzeuge brauchen gemeinsame Standards
Die Konferenz machte deutlich, dass sichere und dauerhaft belastbare Schienenfahrzeuge nur auf Grundlage einheitlicher Qualitätsanforderungen, einer nachvollziehbaren Dokumentation und qualifizierten Fachpersonals entstehen können.
Die beiden Veranstaltungstage haben gezeigt: Die Geschäftsführung sowie die Fachexperten der SLV Halle GmbH werden auch künftig den sicheren Betrieb und die Weiterentwicklung des Online-Registers EN 15085 sowie die damit verbundenen Tätigkeiten zur Anerkennung von MCBs und Auditoren gemeinsam mit dem ECWRV aktiv begleiten und absichern.
(Quelle: SLV Halle GmbH)