14.03.2025
Technologien
Strukturteile wie die Seitenwände von Schienenfahrzeugen insbesondere von Personenzügen müssen besonders stabil sein, Kräfte optimal übertragen sowie gleichzeitig hohe Ansprüche hinsichtlich Eigenspannungen, Verzug und Optik erfüllen. Hier hat sich das Laserstrahlschweißen bewährt und mit der taktilen Laseroptik MPH Tactile von Abicor Binzel existiert dafür eine optimale Lösung für die Umsetzung. Diese gemeinsam mit dem Partnerunternehmen PT Photonic Tools GmbH entwickelte Laseroptik bietet für den Schienenfahrzeugbau ideale Vorteile wie einen automatischen Toleranzausgleich, eine gute Bauteilezugänglichkeit und eine generell sehr geringe Wärmeeinbringung.
Sehen Sie in diesem kurzweiligen Video, wie die MPH Tactile-Laseroptik ein Strukturteil schweißt. Der Anbindungsquerschnitt zeigt eine sehr gute Nahtqualität ohne Kerbwirkung. Das Schnittbild der durchgeschweißten Naht zeigt eine vollständig gefüllte Schweißnaht mit guter Wurzelbildung. Form und Ausbildung der Schweißnaht ermöglichen eine optimale Kraftübertragung. Die im Video gezeigte optionale Prozessüberwachung Weldeye des Abicor Binzel Kooperationspartners Lessmüller Lasertechnik GmbH verhindert, dass Fehler im Prozess fortgeführt werden.
Nähere Informationen zum taktilen Laserstrahlschweißen finden Sie hier:
(Quelle: Pressemeldung Alexander Binzel Schweisstechnik GmbH & Co. KG)
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