Befestigungslösung für Leichtbau im Flugzeuginnenraum

Böllhoff und DELO übertragen bestehende Verbindungslösungen auf Anwendungen in der Luftfahrt: Das Onsert-Befestigungselement und der lichthärtende Klebstoff DELO Photobond FB4151 werden für Befestigungen im Flugzeuginnenraum eingesetzt, die auf geringes Gewicht, Materialschonung und die Einhaltung von Flammschutzanforderungen ausgelegt sind.

Diese Kombination bietet eine effiziente Alternative zu herkömmlichen Schraub oder Nietverbindungen und ist ideal für Anwendungen wie Kabelhalter an Leichtbauteilen. Kurze Aushärtungszeiten und einfache Automatisierbarkeit unterstützen hochskalierbare Fertigungsprozesse in der Luftfahrtindustrie.

Der Klebstoff DELO Photobond FB4151 ist ein modifiziertes UV und lichthärtendes Acrylat, das speziell für den Einsatz im Flugzeuginnenraum entwickelt wurde. Er härtet innerhalb weniger Sekunden aus und erreicht hohe Festigkeiten von rund 20 MPa auf verschiedenen luftfahrttypischen Kunststoffen und Metallen bei gleichzeitig hoher Flexibilität mit rund 80 Prozent Reißdehnung.

Neuer Klebstoff erfüllt Luftfahrtanforderungen

Der empfohlene Temperatureinsatzbereich des Klebstoffs reicht von −40 °C bis +120 °C. Mit seinem Brand- und Rauchverhalten erfüllt er die Luftfahrtanforderungen nach FAR Part 25 § 25.853 (a)(1)(i) Amdt. 15/Amdt. 25 116 und ABD0031. Zudem ist der Klebstoff ausgasungsarm, lösemittelfrei und entspricht der Richtlinie 2015/863/EU (RoHS).

Das Onsert Verfahren von Böllhoff kombiniert Kleben und mechanische Sicherung in einer Technologie. Transparente Kunststoffelemente werden mithilfe des lichthärtenden Klebstoffs direkt auf Leichtbauwerkstoffe aufgebracht – ohne Bohren oder lokale Materialschwächung. Dies schont Verbundmaterialien und ermöglicht hohe Designfreiheit. Nach der Belichtung können Funktionselemente wie Kabelhalter einfach aufgeclipst werden. Durch Aushärtungszeiten von rund acht Sekunden und die Möglichkeit der automatisierten Verarbeitung eignet sich die Lösung ideal für die Serienproduktion.

Die Technologie wurde bereits in ersten Projekten der Flugzeugsitzentwicklung erprobt, unter anderem bei der Befestigung von Kabelführungen in Business-Class-Sitzen von Recaro. Weitere Einsatzmöglichkeiten in der Kabinenausstattung und in anderen Leichtbaustrukturen befinden sich in der Qualifizierungsphase.

(Quelle: DELO Industrie Klebstoffe)