Unternehmen
Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
17.03.2026

Großaufträge für Bahnprojekte im Wert von 500 Mio. Euro

Mit Aufträgen der Deutschen Bahn (DB) und der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für Schienen, Weichen und Signaltechnik im Umfang von 500 Mio. Euro baut voestalpine ihre Position im Bahninfrastrukturbereich weiter aus. Das Leistungsspektrum umfasst die Lieferung von Schienen- und Weichensystemen sowie Leistungen in der Signaltechnik und Überwachung.

Nach Projekten wie der Koralmbahn in Österreich und der ersten ägyptischen Hochgeschwindigkeitsstrecke („Green Line“) erhält voestalpine nun auch Aufträge von DB und SBB. Damit ist das Unternehmen weiterhin an internationalen Bahnprojekten beteiligt.

Deutsche Bahn setzt auf Bahninfrastruktursysteme von voestalpine

Für 2026 sind Investitionen von mehr als 23 Mrd. Euro in die Modernisierung der Bahninfrastruktur vorgesehen. voestalpine Railway Systems liefert dafür Premiumschienen und Weichenkomponenten an die Deutsche Bahn. Diese werden unter anderem beim Umbau des Frankfurter Hauptbahnhofs sowie bei der Erneuerung von Hochleistungskorridoren wie Hamburg–Berlin eingesetzt. Darüber hinaus erbringt das Unternehmen bundesweit Service-, Schulungs- und Instandhaltungsleistungen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Schienen- und Weichenlogistik: Vorgeschweißte Langschienenbänder und vormontierte Weichensysteme werden direkt zu den Baustellen geliefert.

Auch an der Sanierung der 70 km langen Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim, einer der meistbefahrenen Strecken Europas, waren die voestalpine Railway Systems beteiligt. Neben Schienen aus Donawitz ist ein Großteil der verlegten Weichen mit voestalpine-Technologie ausgestattet.

Achszähler für Schweizerische Bundesbahnen

Auch die Schweiz arbeitet seit Jahren mit voestalpine Railway Systems zusammen. Aktuell haben die SBB einen Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von bis zu 20 Jahren zur weiteren Digitalisierung ihres Streckennetzes abgeschlossen. Vorgesehen ist unter anderem die Lieferung von Achszählsystemen, die erfassen, ob ein Gleisabschnitt frei oder belegt ist. Darüber hinaus umfasst der Auftrag standardisierte Signaltechnik (Eulynx) sowie einen Servicevertrag für ein Wartungs- und Diagnosesystem und Cybersecurity-Lösungen.

(Quelle: voestalpine AG)

Schlagworte

BahninfrastrukturCybersicherheitInfrastrukturModernisierungSchienenSchienenbauWeichensysteme

Verwandte Artikel

23.03.2026

Neuer Leitfaden zu reaktiven Brandschutzsystemen im Stahlbau

Mit dem neuen Leitfaden „Anwendung reaktiver Brandschutzsysteme im Stahlbau“ steht Planern, Ingenieuren und Ausführenden eine praxisnahe Orientierungshilfe zur Verfügung.

AI AM Bauteile Bemessung Beschichtung Brandschutz Ingenieure Reibung Schichtdicke Schienen Stahl Stahlbau Stahlbauteile Stahlkonstruktionen TIG Wirtschaftlichkeit
Mehr erfahren
21.03.2026

Edelstahl für die Wasserstoffwirtschaft

Wasserstoff ist ein zentraler Baustein zukünftiger klimaneutraler Energiesysteme. Doch die sichere Speicherung und der Transport von Wasserstoff stellen weiterhin eine gr...

AM Chemieindustrie DIN Entwicklung EU Forschung Hochleistungswerkstoffe Industrie Infrastruktur International KI Klima Klimaneutrale Energie Korrosion Korrosionsschutz Legierungen Materials Materialwissenschaft Metal Metall Mikrostruktur Nachhaltigkeit Pipeline Stahl Stickstoff TIG TWI Wasserstoff Wasserstoffwirtschaft Werkstoff Wissenschaft
Mehr erfahren
16.03.2026

Retrofit statt Neuanschaffung

Die Anbindung bestehender Maschinen und Anlagen an moderne Industrie-4.0-Infrastrukturen gewinnt weiter an Bedeutung. Eine wirtschaftliche Alternative zur Neuanschaffung...

Automatisierung Cyber Resilience Act Cybersicherheit Ethernet Industrie 4.0 Infrastruktur Modernisierung Retrofit Sicherheitsanforderungen
Mehr erfahren
Schweißbrenner und Stereokameras am Roboter-Endeffektor bei Versuchsvorbereitungen in der Maritimen Explorationshalle des DFKI Bremen.
12.01.2026

KI-gestützter Schweißroboter für die maritime Instandhaltung

Ein Forschungskonsortium unter Leitung des Deutschen Forschungszentrums für Künstliche Intelligenz (DFKI) hat einen neuartigen Unterwasser-Schweißroboter entwickelt.

Autonome Systeme Industrietaucher Infrastruktur Instandhaltung KI Künstliche Intelligenz Reparaturschweißen Roboter Schweißen Schweißer Schweißroboter Stabelektroden Technologien Unterwasserschweißen
Mehr erfahren
Deutschland ist Normungsweltmeister: Mit 17,1 % führt DIN den größten Anteil der ISO-Sekretariate
07.01.2026

Internationales Normungsbarometer

Normen entscheiden über Marktzugang, Innovation und technologische Führung. Das Internationale Normungsbarometer 2025 zeigt: Deutschland führt in der internationalen Norm...

Cybersicherheit Digitalisierung Innovation Normung Standards Technologie Wirtschaft
Mehr erfahren