Spezial
Nachhaltiger Leichtbau: TU Ilmenau bietet zukunftsweisenden Master-Studiengang Maschinenbau an. - © TU Ilmenau/Michael Reichel
19.07.2024

Zukunftsweisender Master-Studiengang Maschinenbau

Nachhaltiger Leichtbau: TU Ilmenau bietet zukunftsweisenden Master-Studiengang Maschinenbau an

Zum Wintersemester 2024/25 führt die Technische Universität Ilmenau den Studienschwerpunkt „Nachhaltiger Leichtbau“ in den Master-Studiengang Maschinenbau ein. Mit der Modernisierung des Studiengangs trägt die Universität Anforderungen aus der Industrie und von Verbrauchern nach nachhaltigen Produkten und Verfahren Rechnung. Die zukunftsweisenden Inhalte und Formate des Master-Studiengangs Maschinenbau mit Studienschwerpunkt „Nachhaltiger Leichtbau“ bieten Studierenden eine erstklassige Ausbildung, die sie zu gefragten Fach- und Führungskräften in Industrie und Forschung macht.

Die ökologischen Herausforderungen der Gesellschaft insbesondere angesichts der Klimakrise erfordern einen Wandel in der Industrie. Nachhaltiger Leichtbau ermöglicht es nicht nur, technisch hochwertige Produkte zu fertigen, er schont auch die für die Zukunftssicherung essenziellen Ressourcen. Die TU Ilmenau trägt dieser Anforderungen mit der neuen Erweiterung des Masterstudiengangs Maschinenbau um den Studienschwerpunkt „Nachhaltiger Leichtbau“ Rechnung.

Nachhaltiger Leichtbau: TU Ilmenau bietet zukunftsweisenden Master-Studiengang Maschinenbau an. - © TU Ilmenau/Michael Reichel
Nachhaltiger Leichtbau: TU Ilmenau bietet zukunftsweisenden Master-Studiengang Maschinenbau an. © TU Ilmenau/Michael Reichel

Ob energieeffiziente Antriebe in der Fahrzeugtechnik, Geräte der Unterhaltungselektronik oder neue nachhaltige Energieerzeugung und -versorgung – für jedes Produkt werden hochqualifizierte Maschinenbau-Ingenieure und
-Ingenieurinnen benötigt, die nach funktionalen technischen Lösungen suchen, die gleichzeitig möglichst ressourcensparend und nachhaltig sind. Leichtbau hat das Ziel, Masse, Material und Energie einzusparen, während die Funktion des Produkts gleichbleibt oder sogar verbessert wird. Dazu werden Struktur, Gestalt, Werkstoffe und Fertigungsverfahren für ein Bauteil oder ganzheitlich für das gesamte Produkt optimiert. Durch die Verringerung der Masse, den optimierten Materialeinsatz und ein auf Leichtbau angepasstes Design werden Material- und Ressourceneffizienz gesteigert – und der Ausstoß von klimaschädlichem Kohlendioxid drastisch verringert, vor, während und nach der Betriebszeit des Produktes. Die Anwendungsbereiche solch nachhaltiger Leichtbauprodukte decken die ganze Bandbreite der Gesellschaft ab: Von Medizintechnik, Mobilität und Maschinenbau über die Energieerzeugung und -versorgung, Gebäude und Haushalt bis hin zu Sport und Freizeit.

Mit der Einführung des neuen Studienschwerpunkts setzen sich Studierende des Master-Studiengangs Maschinenbaus mit dem Themenfeld nachhaltiger Leicht-bau auseinander. Die Kernfächer umfassen neben Leichtbautechnologie moderne Fertigungsverfahren und Werkstoffe, Produktentwicklung und neueste Simulationsverfahren. Je nach Bedürfnissen und Interessen haben die Studierenden die Möglichkeit, sich in nachhaltigem Produktionsmanagement, Messtechnik bis hin zu den vielfältigen Anwendungsfeldern des Leichtbaus zu spezialisieren. Mit diesem Fächerspektrum werden die Studierenden außerdem befähigt, interdisziplinär nach nachhaltigen Lösungen zu suchen. Kurz: Der Master-Studiengang Maschinenbau mit Studienschwerpunkt „Nachhaltiger Leichtbau“ ist eine erstklassige Ausbildung mit zukunftsweisenden Inhalten und Formaten.

(Quelle: Presseinformation der Technischen Universität Ilmenau)

Schlagworte

FachkräftequalifizierungFahrzeugtechnikIngenieurwesenIngenieurwissenschaftenLeichtbauMaschinenbauNachhaltigkeit

Verwandte Artikel

3D-FiberTrain: Druck der Bugnase eines Hochgeschwindigkeitszug
29.05.2026

Fraunhofer Forschungsfeld Leichtbau bündelt Kompetenzen aus 16 Instituten

Seit 2025 leitet das Fraunhofer IWU das Forschungsfeld Leichtbau. Dieser Zusammenschluss bündelt die Kompetenzen von 16 Fraunhofer-Instituten und bildet damit eine interd...

CO2 Faserverbundbauteile Forschung Industrielle Anwendungen Innovation Leichtbau Materialentwicklung Recycling Ressourcennutzung Schienenfahrzeugbau Wertschöpfungskette
Mehr erfahren
Pultrusion: lange, leichte und zugleich hochfeste Faserverbundprofile.
27.05.2026

Pultrusionsverfahren im Überblick: Nachhaltige Faserverbundprofile für die Industrie

Pultrusion ermöglicht die kostengünstige Herstellung hochfester Faserverbundprofile. Erfahren Sie mehr über Anwendungen in Bauwesen, Energietechnik und E-Mobilität.

Batterie Baustahl Energie Energietechnik Fahrzeugbau Fertigung Forschung Fraunhofer Fraunhofer IWU Industrieanwendungen Konstruktion Korrosion Leichtbau Schienenfahrzeugbau Schienenfahrzeuge Simulation Stahl Thermoplaste Thermoplasten Umformen Werkstoff Werkstoffe
Mehr erfahren
18.05.2026

Regulierung, Rohstoffknappheit, Resilienz: Wie Kreislaufwirtschaft gelingt

Das lineare Wirtschaftsmodell stößt an seine Grenzen. Ein veröffentlichtes Whitepaper des Fraunhofer IPA zeigt, wie ein Strategiekonzept Kreislaufwirtschaft wirtschaftlic...

Effizienz Globale Lieferketten Kreislaufwirtschaft Lineares Wirtschaftsmodell Nachhaltigkeit Wertschöpfungskette Whitepaper
Mehr erfahren
17.05.2026

Ausbilder sichern die Zukunft des Maschinen- und Anlagenbaus

Die VDMA-Ausbildungsumfrage 2026 zeigt, dass die duale Ausbildung im Maschinen- und Anlagenbau auf engagierte Ausbilder und überwiegend gute Rahmenbedingungen bauen kann.

Anlagenbau Ausbilder Ausbildung Duale Ausbildung Maschinenbau Nachwuchsförderung Umfrage Wettbewerbsfähigkeit
Mehr erfahren
Eva Aigner, Mitglied des Vorstandes der Metal Engineering Division
12.05.2026

Eva Aigner ist neuer CFO der Metal Engineering Division des voestalpine-Konzerns

Eva Aigner ist seit 1. April 2026 Vorstandsmitglied der Metal Engineering Division des voestalpine-Konzerns und folgt damit Martin Reisetbauer nach, der mit 1. Juni 2026...

Automobilbau Bahninfrastruktur Maschinenbau Railway Schweißen Softwarelösung Stahl
Mehr erfahren