Veranstaltung
© pixabay.com/Jürgen
26.01.2023

Call for Papers: „Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau“

Call for Papers: 15. Tagung Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau

Am 24. und 25. Mai 2023 veranstaltet die Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt SLV Halle GmbH die 15. Tagung „Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau“. Bis zum 28. Februar 2023 können Vorträge für diese im Hybridformat stattfindende Veranstaltung eingereicht werden.

Die Wertschöpfungskette der Bahnindustrie verbindet Design, Produktion, Dienstleistungen sowie Forschung und technologische Entwicklung gleichermaßen. Nicht ohne Grund ist sie seit jeher ein leistungstragender Industriezweig mit jährlichen Milliardenumsätzen. Grundlage für die Wirtschaftskraft sind fortlaufende innovative Entwicklungen in den Technologien, bei den Produkten und Dienstleistungsangeboten. Hinzu kommen technische Regelwerke mit ihren europaweit harmonisierten Richtlinien, die regelmäßig an die Entwicklungen und an neue Anforderungen angepasst werden müssen. Hierzu steht die Branche in stetem Dialog, dem die Fachtagung „Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau“ auch in diesem Jahr eine ansprechende Plattform bieten möchte.

Angesprochen sind alle Experten des Schienenfahrzeugbaus, die sich mit den Fügetechnologien und der Konstruktion beschäftigen. Schweißaufsichtspersonen, Konstrukteure und Qualitätsverantwortliche aus der Fertigung und Instandsetzung von Schienenfahrzeugen sind zum technisch-wissenschaftlichen Gedankenaustausch eingeladen.

Die Veranstalter laden alle Interessierten herzlich dazu ein, im Rahmen eines Vortrages von ihren Erfahrungen, Forschungsergebnissen oder Entwicklungen zu berichten. Ob Green Deal, Energiewende oder Friday for Future – die Experten waren schon immer davon überzeugt, mit dem Schienenverkehr als ökologischer Verkehrsträger die Zukunft
gestalten zu können. Heute gibt es für dieses Ziel eine breite öffentliche Zustimmung und politische Unterstützung. Die Fachtagung leistet ihren Beitrag in Bezug auf Konstruktionen und Fügetechniken, die die Anforderungen der Schienenverkehrsunternehmen erfüllen und somit dem sichersten Verkehrsträger gerecht werden.

Vortrag einreichen

(Quelle: Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt SLV Halle GmbH)

Schlagworte

FertigungFügenFügetechnikProduktionSchienenfahrzeugbauSchweißtechnik

Verwandte Artikel

3D-FiberTrain: Druck der Bugnase eines Hochgeschwindigkeitszug
29.05.2026

Fraunhofer Forschungsfeld Leichtbau bündelt Kompetenzen aus 16 Instituten

Seit 2025 leitet das Fraunhofer IWU das Forschungsfeld Leichtbau. Dieser Zusammenschluss bündelt die Kompetenzen von 16 Fraunhofer-Instituten und bildet damit eine interd...

CO2 Faserverbundbauteile Forschung Industrielle Anwendungen Innovation Leichtbau Materialentwicklung Recycling Ressourcennutzung Schienenfahrzeugbau Wertschöpfungskette
Mehr erfahren
Pultrusion: lange, leichte und zugleich hochfeste Faserverbundprofile.
27.05.2026

Pultrusionsverfahren im Überblick: Nachhaltige Faserverbundprofile für die Industrie

Pultrusion ermöglicht die kostengünstige Herstellung hochfester Faserverbundprofile. Erfahren Sie mehr über Anwendungen in Bauwesen, Energietechnik und E-Mobilität.

Batterie Baustahl Energie Energietechnik Fahrzeugbau Fertigung Forschung Fraunhofer Fraunhofer IWU Industrieanwendungen Konstruktion Korrosion Leichtbau Schienenfahrzeugbau Schienenfahrzeuge Simulation Stahl Thermoplaste Thermoplasten Umformen Werkstoff Werkstoffe
Mehr erfahren
Softwarelösung „Twyn“ im Industrieeinsatz
20.05.2026

Stärkung der Zusammenarbeit bei digitaler Qualitätsprüfung

Die Alexander Binzel Schweisstechnik GmbH & Co. KG und die Visometry GmbH aus Darmstadt erweitern ihre Zusammenarbeit.

Baugruppen Nutzfahrzeugbau Prüfung Qualitätsprozess Qualitätsprüfung Schienenfahrzeugbau Schiffbau Schweißen
Mehr erfahren
v.l.n.r.: Prof. Robert Schmitt, Prof. Michael Riesener, Prof. Wolfgang Boos und Prof. Christian Brecher
13.05.2026

Neues Direktorium am WZL der RWTH Aachen

Prof. Dr.-Ing. Michael Riesener und Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Boos treten gemeinsam die Nachfolge von Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt. Ing. Günther Schuh am Werkzeugmaschinenlabo...

Forschung Getriebetechnik Grundlagenforschung Industrie Innovationskraft Produktion Sensorsysteme Werkzeugmaschinen Wettbewerbsfähigkeit
Mehr erfahren