Call for Papers: „Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau“

Call for Papers: 15. Tagung Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau

Am 24. und 25. Mai 2023 veranstaltet die Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt SLV Halle GmbH die 15. Tagung „Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau“. Bis zum 28. Februar 2023 können Vorträge für diese im Hybridformat stattfindende Veranstaltung eingereicht werden.

Die Wertschöpfungskette der Bahnindustrie verbindet Design, Produktion, Dienstleistungen sowie Forschung und technologische Entwicklung gleichermaßen. Nicht ohne Grund ist sie seit jeher ein leistungstragender Industriezweig mit jährlichen Milliardenumsätzen. Grundlage für die Wirtschaftskraft sind fortlaufende innovative Entwicklungen in den Technologien, bei den Produkten und Dienstleistungsangeboten. Hinzu kommen technische Regelwerke mit ihren europaweit harmonisierten Richtlinien, die regelmäßig an die Entwicklungen und an neue Anforderungen angepasst werden müssen. Hierzu steht die Branche in stetem Dialog, dem die Fachtagung „Fügen und Konstruieren im Schienenfahrzeugbau“ auch in diesem Jahr eine ansprechende Plattform bieten möchte.

Angesprochen sind alle Experten des Schienenfahrzeugbaus, die sich mit den Fügetechnologien und der Konstruktion beschäftigen. Schweißaufsichtspersonen, Konstrukteure und Qualitätsverantwortliche aus der Fertigung und Instandsetzung von Schienenfahrzeugen sind zum technisch-wissenschaftlichen Gedankenaustausch eingeladen.

Die Veranstalter laden alle Interessierten herzlich dazu ein, im Rahmen eines Vortrages von ihren Erfahrungen, Forschungsergebnissen oder Entwicklungen zu berichten. Ob Green Deal, Energiewende oder Friday for Future – die Experten waren schon immer davon überzeugt, mit dem Schienenverkehr als ökologischer Verkehrsträger die Zukunft
gestalten zu können. Heute gibt es für dieses Ziel eine breite öffentliche Zustimmung und politische Unterstützung. Die Fachtagung leistet ihren Beitrag in Bezug auf Konstruktionen und Fügetechniken, die die Anforderungen der Schienenverkehrsunternehmen erfüllen und somit dem sichersten Verkehrsträger gerecht werden.

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(Quelle: Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt SLV Halle GmbH)