Weniger Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen, geringere Kosten und gleichzeitig leistungsfähiger Verschleißschutz: Das IGF-Projekt „NbC-basierte Hartmetallzusammensetzungen als strategischer Werkstoffersatz für WC-Co in der Oberflächentechnik“ der Forschungsvereinigung Schweißen und verwandte Verfahren e. V. des DVS verbindet zentrale Herausforderungen der Industrie und gehört zu den drei Finalisten für das IGF-Projekt des Jahres 2026.
Verschleißschutz ist in zahlreichen Branchen unverzichtbar – vom Maschinenbau über die Energie- und Automobilindustrie bis hin zur Luftfahrt. Viele heute eingesetzte Lösungen basieren jedoch auf Wolfram und Cobalt. Das macht Unternehmen abhängig von kritischen Rohstoffen und bringt zusätzliche Herausforderungen bei Kosten, Verfügbarkeit und Materialwahl mit sich.
Das Projekt setzt deshalb auf einen alternativen Werkstoff auf Basis von Niobcarbid. Die entwickelten Beschichtungen bieten eine hohe Verschleißbeständigkeit und lassen sich mit etablierter Anlagentechnik verarbeiten. Erfolgreich beschichtete Demonstratorbauteile – darunter Bremsscheiben – zeigen das Potenzial für konkrete industrielle Anwendungen.
Für KMU bietet die Entwicklung mehrere Vorteile: Bestehende Anlagen können weiter genutzt werden, zusätzliche Investitionen in neue Prozesstechnik sind nicht zwingend erforderlich. Gleichzeitig können die neuen Werkstoffe dazu beitragen, die Abhängigkeit von Wolfram und Cobalt zu verringern. Die Projektergebnisse zeigen zudem ein deutliches Kostensenkungspotenzial gegenüber bisherigen Werkstoffen.
Davon können unter anderem Pulverhersteller, Beschichtungsdienstleister und industrielle Anwender profitieren. Die Ergebnisse werden bereits gemeinsam mit Unternehmen weiterdiskutiert und sollen in weiteren Forschungs- und Entwicklungsprojekten fortgeführt werden.
Das Projekt macht damit sichtbar, wofür die Industrielle Gemeinschaftsforschung steht: Forschung und Unternehmen entwickeln gemeinsam Lösungen für aktuelle industrielle Herausforderungen und schaffen neue Perspektiven insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen.
Beim IGF-Kongress am 29. September 2026 in Berlin stellen sich die drei Finalprojekte dem Publikum vor. Vor Ort entscheidet sich, welches Projekt den Titel IGF-Projekt des Jahres 2026 erhält.
(Quelle: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie)
AutomobilindustrieBeschichtungenBremsscheibenForschungsvereinigungIGFIndustrielle GemeinschaftsforschungKMUKritische RohstoffeNiobcarbidOberflächentechnikThermal Spray BulletinTSBVerschleißschutz
