Trendthema
© Adobe Stock
28.11.2025

CO2-Fußabdruck von Klebstoffen wird ausgewiesen

Delo hat eine Grundlage geschaffen, um den Product-Carbon-Footprint seiner Klebstoffe zu ermitteln. Dadurch können Anwender den CO2-Fußabdruck ihrer Produkte genauer bestimmen. Die Berechnungen orientieren sich an anerkannten Initiativen wie Catena-X und Together for Sustainability.

Der Product-Carbon-Footprint (PCF) umfasst CO2-Emissionen in den verschiedenen Lebenszyklusphasen eines Produkts. Delo nutzt hierfür den Cradle-to-Gate-Ansatz und und ermittelt Emissionen, die bei der Herstellung eines Klebstoffs entstehen – von der Gewinnung der Rohstoffe, über die in der Lieferkette verursachten Emissionen bis hin zu den Fertigungsprozessen am Produktionsstandort.

Die Berechnung der CO2-Emissionen erfolgt nach dem Cradle-to-Gate-Ansatz - © Delo
Die Berechnung der CO2-Emissionen erfolgt nach dem Cradle-to-Gate-Ansatz © Delo

Für die CO2-Bilanzierung der eingesetzten Rohstoffe nutzt Delo branchenübliche Datenbanken und ergänzt diese um CO2-Angaben der Lieferanten. Die Transportemissionen werden anhand der verfügbaren Lieferanteninformationen geschätzt. Zusätzlich wurden in einer internen Screening-Studie die Emmissionen, die während der Produktion ausgewählter Klebstoffe entstehen, ermittelt und in die Berechnungen einbezogen.

Die Berechnung orientiert sich an den Vorgaben der Initiativen Catena-X, einem Datenökosystem für die Automobilindustrie, und Together for Sustainability. Letztere ist eine Initiative der Chemieindustrie, die die Messung der Nachhaltigkeitsleistung in der Lieferkette fördert.

Den PCF erhalten Anwender auf Anfrage.

(Quelle: Delo Industrie Klebstoffe)

Schlagworte

CO2CO2-AusstoßCO2-BilanzEmissionenFertigungsprozesseFußabdruckKlebstoffeLieferkettenProduktion

Verwandte Artikel

„HYTANK“ – Kontaktfreie Atmosphärendruck-Plasma-Vorbehandlung einer CFK-Oberfläche.
16.06.2026

Fraunhofer IFAM entwickelt HYTANK-Technologien für nachhaltige Mobilität

Das Fraunhofer IFAM entwickelt im Forschungsprojekt „HYTANK“ ressourceneffiziente Fertigungs- und Fügetechnologien für großformatige, doppelwandige Wasserstofftanks aus c...

Automation Beschichtung Beschichtungen Beschichtungssysteme Fertigungsprozesse Forschungsergebnisse Fügen von Kunststoffen Fügetechnologien Gase Industrielle Fertigung Joining Plastics JP Kunststoff Laser Leichtbau Plasmatechnik Polymer Polymere Roboter Wasserstofftechnologien
Mehr erfahren
07.06.2026

Kohlenstoffarmer Flüssigwasserstoff für Raketentriebwerkstests

Air Products gibt eine auf drei Jahre ausgelegte Vereinbarung zur Lieferung von kohlenstoffarmem Flüssigwasserstoff an die ArianeGroup bekannt.

Ariane 6 CO2 ESA Europäische Weltraumorganisation Flüssigwasserstoff Kohlenstoffarm Kohlenstoffarmer Flüssigwasserstoff Raketentriebwerk Raumfahrt Trägerrakete
Mehr erfahren
DVS Group
05.06.2026

Wissenstransfer-Tage: Mutige Prozesse in der Fertigung

Am 17. und 18. Juni 2026 finden die Wissenstransfer-Tage von CyberJoin in der Materialprüfungsanstalt der Universität Stuttgart (Pfaffenwaldring 32, 70569 Stuttgart) stat...

Autonome Systeme Digitalisierung Elektrifizierung Elektromobilität Fahrzeugbau Fertigungsprozesse Fertigungstechnik Kreislaufwirtschaft Mobilität Nachhaltigkeit Wissenstransfer
Mehr erfahren
3D-FiberTrain: Druck der Bugnase eines Hochgeschwindigkeitszug
29.05.2026

Fraunhofer Forschungsfeld Leichtbau bündelt Kompetenzen aus 16 Instituten

Seit 2025 leitet das Fraunhofer IWU das Forschungsfeld Leichtbau. Dieser Zusammenschluss bündelt die Kompetenzen von 16 Fraunhofer-Instituten und bildet damit eine interd...

CO2 Faserverbundbauteile Forschung Industrielle Anwendungen Innovation Leichtbau Materialentwicklung Recycling Ressourcennutzung Schienenfahrzeugbau Wertschöpfungskette
Mehr erfahren