Regelwerke
© stock.adobe.com/Stuart Miles
07.02.2023

Schienenfahrzeugbau: Neue Qualitätsanforderungen zur Untervergabe für das Schweißen

Schienenfahrzeugbau: Qualitätsanforderungen zur Untervergabe für das Schweißen

Mit Ausgabedatum Februar 2023 ist eine Neufassung des Merkblatts DVS 1617 „Qualitätsanforderungen bei der Untervergabe für das Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen“ erschienen. Diese aktualisierte Version des Regelwerks ersetzt die bis dato gültige Fassung vom Juli 2018.

Zweck dieses Merkblattes ist es, die Umsetzung der Anforderungen der Normenreihe DIN EN 15085 bei der Untervergabe geschweißter Schienenfahrzeuge und -fahrzeugteile für Auftraggeber, Auftragnehmer und Unterlieferanten zu beschreiben. Auftraggeber sind Unternehmen, die einen Auftrag zur Konstruktion (Tätigkeitsbereich DIN EN 15085-2 - D bzw. D (M)), zum Einkauf (Tätigkeitsbereich DIN EN 15085-2 - S bzw. S (M)), zur Produktion (Tätigkeitsbereich DIN EN 15085-2 - P), oder zur Instandsetzung (Tätigkeitsbereich DIN EN 15085-2 - M) geschweißter Schienenfahrzeuge oder -fahrzeugteile erteilen. Auftragnehmer haben einen Auftrag zur Konstruktion, zum Einkauf, zur Herstellung oder Instandsetzung geschweißter Schienenfahrzeuge oder -fahrzeugteile erhalten. Unterlieferant ist derjenige, an den ein Auftrag zur Konstruktion, zum Einkauf, zur Herstellung oder zur Instandsetzung geschweißter Schienenfahrzeuge oder -fahrzeugteile untervergeben wird.

Auftraggeber, Auftragnehmer und Unterlieferanten müssen die Einhaltung der Anforderungen an Schweißbetriebe nach DIN EN 15085-2 und Richtlinie DVS 1619-1 nachweisen. Das Merkblatt beschreibt den Ablauf und die Zuständigkeiten der Beteiligten im Untervergabeprozess und gibt Hinweise zur Dokumentation. Die Anforderungen dieses Merkblatts gelten auch für Auftraggeber von Schienenfahrzeug-Neubauprojekten und Ersatzteilbestellungen.

Inhaltsverzeichnis (Auszug):
  • Zweck
  • Beteiligte bei der Untervergabe
    • Auftraggeber
    • Auftragnehmer
    • Unterlieferant
  • Konformitätsnachweise der Auftraggeber, Auftragnehmer und Unterlieferanten 
  • Aufgaben des Auftraggebers
    • Bestellvorgaben
    • Schweißtechnische Prüfung durch den Auftraggeber
      • Umfang der schweißtechnischen Prüfung
      • Dokumentation, Geltungsbereich und Gültigkeit der schweißtechnischen Prüfung
  • Aufgaben des Auftragnehmers und des Unterlieferanten
    • Vertragsprüfung
    • Konstruktionsprüfung
    • Fertigung
      • Betriebseinrichtungen
      • Schweißtechnische Fertigungsvorbereitung
      • Schweißpersonal
      • Schweißtechnische Fertigung
    • Qualitätssicherung
      • Prüfeinrichtungen, Prüfpersonal, Prüfungen
      • Bauteilprüfung, Erstmusterprüfung, Abnahme
      • Dokumentation
  • Änderungen, Abweichungen
  • Anwendung von Normen und Richtlinien
  • Anhang A (informativ) – Betriebseinrichtungen nach DIN EN 15085-2

Die Neufassung des Merkblatts DVS 1617 „Qualitätsanforderungen bei der Untervergabe für das Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen“ ist im DVS-Regelwerksportal als PDF-Datei hinterlegt. DVS-Mitglieder können kostenfrei auf die Dokumente zugreifen:

Zum Merkblatt DVS 1617

Schlagworte

DIN EN 15085-2SchienenfahrzeugbauSchweißenSchweißtechnik

Verwandte Artikel

19.04.2024

Mit neuen Schweißlösungen in Richtung Industrie 5.0

Viñolas Metall hat für die Serienfertigung eine CMT-Roboterschweißzelle in Kombination mit einer TPS-400i-Schweißstromquelle eingeführt. Gleichzeitig setzt man auf Multip...

Anlagenbau Blechbearbeitung Eisenbahnbau Kesselbau Kraftwerksbau MAG Schweißen Maschinenbau Metallbauteile Metallkomponenten Metallkonstruktionen MIG Schweißen Roboterschweißen Schweißtechnik Werkzeugbau WIG Schweißen
Mehr erfahren
Mithilfe von Elektromagneten will eine Ausgründung der BAM die Schweißzeit von Windtürmen von 96 auf 12 Stunden reduzieren.
17.04.2024

Neues Schweißverfahren für Windräder ermöglicht beschleunigte Produktion

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung stellt auf der diesjährigen Hannover Messe ein innovatives Schweißverfahren für Windräder vor, mit dem sich die Produ...

Elektromagnete Schweißtechnik Schweißverfahren Windenergie Windräder Windtürme
Mehr erfahren
Wiederherstellung einer Kurbelwellen-Keilnut im eingebauten Zustand mittels umhüllter Stabelektrode und reduzierter Abschmelzleistung.
DVS Group
11.04.2024

SLV Halle stärkt regionale Automobilindustrie

Seit Anfang März ist die SLV Halle GmbH Mitglied des Automotive Clusters Ostdeutschland (ACOD). Als strategischer Partner des Projektes BatterieMD ist die SLV Halle auf d...

Automotove Batteriezellen Batteriezellenfertigung Fachkräftesicherung Fahrzeugbau Schienenfahrzeugbau
Mehr erfahren
10.04.2024

Neufassung: DVS-Merkblatt „Prüfen von widerstandsgeschweißten Verbindungen“

Es gibt eine Neufassung des Merkblatts DVS 2951 „Prüfen von widerstandsgeschweißten Verbindungen in der Elektrotechnik und Feinwerktechnik – Zerstörende und zerstörungsfr...

Elektrotechnik Feinwerktechnik Schweißaufsichtspersonal Schweißer Schweißtechnik Widerstandsschweißen Zerstörende Prüfung Zerstörungsfreie Prüfung
Mehr erfahren
06.04.2024

LUKAS-Werkzeuge mit Selbstschärfeffekt sparen Zeit und Geld

Die LUKAS ERZETT GmbH Co. & KG steht für wegweisende Innovationen in der Werkzeugbranche. Ein herausragendes Beispiel der LUKAS Qualität ist das Ceramic Korn mit Selbstsc...

Formenbau Fräsen Maschinenbau Metallberarbeitung Oberflächenbehandlung Polieren Schleifen Schweißnahtbearbeitung Schweißnähte Schweißtechnik Selbstschärfeeffekt Stahlbau Trennen Werkzeugbau Werkzeuge
Mehr erfahren